El Puerto de Motril se convierte en el tercero de España en el Paso del Estrecho

El puerto de Motril ha conseguido en su primer año de funcionamiento consolidarse en el marco de la Operación Paso del Estrecho (OPE) al convertirse en el tercer puerto de España en flujo de personas, según los datos facilitados hoy por el subdelegado del Gobierno en Granada, Santiago Pérez.

Durante una rueda de prensa conjunta con el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, Pérez ha informado de que por el puerto de Motril han transitado durante el Paso del Estrecho 129.665 personas y 34.369 coches, lo que sitúan a la dársena en la tercera en importancia de España, por detrás de Algeciras (Cádiz) y Almería, pese a ser el primer año que participa en la OPE.

En opinión del subdelegado, los datos evidencian la consolidación de este puerto, que para el próximo año podría registrar un mayor crecimiento dado que han sido más las personas que lo han utilizado para el retorno que para la salida (58.625 viajeros han salido del puerto frente los 71.040 que han entrado)

Pérez también ha anunciado que el puerto de Motril mejorará sus infraestructuras el próximo año en un intento de colocarse como “la segunda dársena de España”.

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria ha señalado que desde que entró en funcionamiento la línea con Melilla, el puerto de Motril ha invertido “más de 550.000 euros de recursos propios” en la mejora de instalaciones, y ha aumentado su plantilla en 26 personas durante el periodo de la OPE.

Ha destacado que la línea con Melilla ha servido para mover más de 32.000 toneladas de mercancías Motril y para contar, dentro del Paso del Estrecho, con líneas regulares hacia Melilla y Alhucemas, operadas por la naviera canaria Arma.

Por otra parte, el subdelegado ha reiterado que la autovía del Mediterráneo (A-7) a su paso por el litoral granadino estará terminada en esta legislatura.

El Gobierno, ha dicho, pretende impulsar el tramo comprendido entre Lobres y Taramay subsanando unos problemas existentes en uno de los túneles que motivará un modificado al proyecto inicialmente realizado por valor cercano a los veinte millones de euros y que será autorizado antes de final de año.