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El servicio de pistas de Sierra Nevada se entrena en rescate aéreo
Una veintena de trabajadores del Departamento de Pistas de Sierra Nevada desarrolla durante octubre un curso de Evacuación de Remontes por Medios Aéreos, en el marco de los programas de formación continua desarrollados por la Estación de Esquí. El curso consta de tres niveles con el mismo proceso de aprendizaje.
En cada nivel de aprendizaje se utilizan diferentes remontes dependiendo, fundamentalmente, de su inclinación, altura y dificultad de acceso. Estos días el personal de pistas ha empezado los ejercicios de evacuación en los telesillas de principiantes y los telecabinas.
El adiestramiento en evacuación de remontes se realiza antes del comienzo de la temporada y durante la campaña de invierno se practican entrenamientos con la misma metodología en las distintas líneas de medios mecánicos. Este sistema y otros complementarios permiten la rápida evacuación de las personas ante cualquier eventualidad.
El sistema de evacuación que se utiliza consta de un mecanismo autónomo con poleas y palancas que actúa como un sistema de tirolina en el cable del remonte. De esta manera, el pistero se desplaza por la línea para acudir al auxilio de las personas que han quedado en las sillas o en las cabinas supuestamente averiadas. Cuando se alcanza un vehículo con usuarios se les adapta un sistema de cuerdas y descensores para evacuarlos. Este proceso se realiza simultáneamente en diferentes zonas del remonte averiado hasta desocuparlo por completo.
Sierra Nevada dispone de una instalación fija para hacer simulaciones de rescate: el antiguo telesilla Genil. En cuanto al material, la estación dispone de una completa equipación almacenada en la estación superior del telecabina Borreguiles y perfectamente organizada para acudir a cualquier emergencia en un plazo mínimo. Asimismo, la estación cuenta con un sistema de iluminación móvil compuesto por generadores, maquinas y focos para realizar cualquier operación nocturna.
En caso de avería en un remonte hay distintos actores que deben intervenir en la evacuación para llevarla a cabo en el menor tiempo posible y causar el mínimo inconveniente a los clientes.
Se activaría un plan de evacuación, coordinado por el Departamento de Remontes, que implicaría una valoración lo más exacta posible del tiempo necesario para solucionar total o parcialmente la avería, a fin de poder determinar el momento de puesta en marcha del plan de evacuación. Paralelamente, el Servicio de Pistas prepararía el dispositivo por si fuera necesario proceder a la evacuación del remonte averiado.
El entrenamiento del servicio de Pistas para el rescate aéreo se enmarca dentro de los preparativos de Sierra Nevada para la temporada 2012-13. Entre otros, la estación avanza estos días en la finalización de los trabajos relacionados con las novedades para la nueva campaña invernal: nueva alfombra mecánica para el transporte de principiantes (Maitena), aumento de la capacidad de otra (Dauro), nuevo acceso al telecabina Borreguiles o refuerzo de la red de nieve producida en Loma de Dílar.
