¿Adiós a la variante de Loja?: Adiós al AVE de verdad para Granada

El Ministerio de Fomento está valorando la posibilidad de no realizar finalmente el tramo de la variante de Loja, que cuesta 315 millones y ahorraría al viajero muy poco tiempo de trayecto. El subdelegado del gobierno en Granada, Santiago Pérez, confirma que los técnicos están valorando el tiempo que se perdería si el AVE transcurriese por el actual trazado, que quedaría remodelado con doble vía y ancho internacional.

Según los estudios que se están realizando los técnicos, el AVE no alcanzaría su velocidad máxima de camino a Granada una vez que deba parar en la estación de Loja. La prioridad para el Gobierno es que el AVE esté terminado lo antes posible.

Eso sí, el soterramiento a su paso por La Chana y la llegada a una nueva estación situada en Andaluces parecen infraestructuras garantizadas tras la última reunión mantenida en Madrid con el Secretario de Estado de Infraestructuras.

En la foto, la Variante de Loja lista para contratar desde hace un año está dibujada en negro. En verde aparece el actual trazado por donde el Ministerio de Fomento quiere desviar la linea coincidiendo con la actual en servicio.