Pleno de octubre: El Ayuntamiento aborda las ordenanzas fiscales y los “recortes” en transporte público

El Ayuntamiento de Granada aborda este viernes en pleno ordinario la aprobación inicial del proyecto de ordenanzas fiscales para 2014 elaborado por el equipo de gobierno, del PP, así como diversas mociones de los grupos de la oposición, como las relativas a los “recortes” en el servicio de transporte público que presta Rober o la reclamación de que se protejan los negocios históricos del centro.

Respecto a las ordenanzas fiscales, el concejal de Economía, Francisco Ledesma (PP), ha explicado recientemente que recogen la congelación del IBI de naturaleza urbana por tercer año consecutivo, lo que supondrá un descenso en la recaudación de ocho millones de euros, e incluye nuevas bonificaciones del 40 por ciento para este impuesto durante el plazo de dos años a favor de inmuebles en los que se desarrollen actividades económicas.

Esta versión no es compartida por los grupos municipales de la oposición, PSOE, IU y UPyD, que acusan al equipo de gobierno de seguir aumentando la presión fiscal sobre los ciudadanos y le instan a emprender una reducción del IBI.

Por su parte, el grupo municipal socialista elevará una moción para que se protejan los negocios históricos del centro, de modo que se incluya en el Plan Centro un apartado que recoja la protección del patrimonio mueble de establecimientos como las farmacias Gálvez, o Zambrano, Los Italianos o las bodegas Castañeda

El grupo municipal de IU preguntará sobre “el recorte de 2,6 millones de euros en transporte público” que el gobierno local, del PP, ha anunciado para el periodo comprendido entre 2014 y 2015.

Ante este anuncio, desde IU piden que el ejecutivo local se pronuncie sobre cuáles son los compromisos que va a asumir para garantizar la estabilidad laboral de los trabajadores de la empresa Rober y mantener eficiente un sistema público de transporte que cuenta con una ratio de 160 viajes por habitante y año.

La edil afirma que el ajuste se llevará acabo recortando un millón en 2014 y 1,6 millones en 2015 sobre una plantilla de 364 trabajadores, 31 líneas y una flota de 180 autobuses, más los 42 entre Alhambra bus y Herederos Gómez.