El Ayuntamiento replica a los vecinos de la Chana que el paso en superficie del AVE es “algo temporal”

El Ayuntamiento de Granada ha subrayado este jueves que el paso del AVE en superficie por el barrio de la Chana es “algo temporal”, después de que los vecinos hayan anunciado movilizaciones contra la solución aportada por el Ministerio de Fomento para la llegada de la infraestructura, y ha censurado su actitud cuando “hace unos meses” se movilizaron “justamente por lo contrario”.

A preguntas de los periodistas en rueda de prensa, el portavoz del equipo de gobierno local, Juan García Montero (PP), ha matizado que “cualquier reivindicación vecinal es razonable”, sin embargo en el caso de la Chana ha opinado que su pretensión “parece” ser más “ponerse en contra del equipo de gobierno” que “defender algo objetivo y coherente”.

“Entendemos que de alguna manera lo hacen porque pueden estar teledirigidos por el grupo municipal socialista, que tiene bastante influencia en la asociación del barrio” y “yo creo que han quedado retratados porque hace tres meses estaban en contra de soterrar el tren” y “ahora están muy a favor de que se haga”, ha relatado el también edil de Cultura.

Escucha a Juan García Montero

No obstante, ha insistido en que el equipo de gobierno local siempre ha apostado por el proyecto definitivo, que recoge el soterramiento, para evitar que “el barrio de la Chana esté partido por las vías del tren” y ha defendido que con la solución provisional de Fomento se favorece que el AVE llegue cuanto antes a Granada, algo que ha valorado tanto desde el punto de vista empresarial y económico, como por cuestiones turísticas.

El presidente de la AAVV de La Chana, José Fernández Ocaña, informó el miércoles de que los vecinos, que han contado con el apoyo de la asociación de comerciantes del barrio y de los empresarios de la zona, comenzarán a recoger firmas e iniciarán un plan de acción en el que no descartan “ninguna medida” de protesta.

Consideran que el paso subterráneo para el tráfico y la llegada provisional del AVE acarrearía “graves consecuencias” para el desarrollo empresarial y comercial de la zona, para la integración de nuevas áreas de expansión, centros educativos e instalaciones actuales y “condenaría de por vida la división territorial de La Chana con el resto de la ciudad haciendo de frontera con su vía y convirtiendo en guetos sus barriadas”.