La delegada del Gobierno andaluz en Granada, Sandra García, ha pedido este miércoles al Ministerio de Fomento la inversión “correspondiente” en la plataforma del tramo ferroviario Marchena (Sevilla)-Antequera (Málaga), que la Junta de Andalucía le ha ofrecido como circuito de ensayos y experimentación para posibles pruebas de alta velocidad.
García ha recordado los trabajos que ya acometió la administración autonómica en ese tramo, y ha insistido en que es Fomento el que tiene que llevar a cabo ahora esa “fase experimental”. De hecho, ha indicado que lo que está “en juego” son fondos europeos, en referencia a la posible pérdida para Andalucía de 269,1 millones de euros destinados al Anillo Ferroviario de Antequera, que el Ministerio de Fomento sacó a licitación en 2013 y al que no se presentó ninguna empresa.
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En lo que respecta a Granada, ha señalado que “el problema” está en que la provincia “se merece un AVE de primera, de doble vía, de ancho internacional y que llegue soterrado a la ciudad”.
La Junta admite que no tiene presupuesto para continuar ahora ni a corto plazo con el proyecto de eje trasversal de alta velocidad en Andalucía. El delegado de Fomento de la Junta en Granada Manuel Morales ha asegurado que eso no significa que la administración andaluza abandone un proyecto que considera fundamental para el desarrollo. Lo cierto es que a corto plazo el proyecto de enlace de Granada con Sevilla por tren en 65 minutos tendrá que esperar.
Manuel Morales asegura que la Junta mantiene el proyecto pero mientras no se pueda ejecutar, le pide al Ministerio de Fomento que invierta en el tramo donde está terminada la plataforma fondos europeos que de otra forma se perderían.
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