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“La privatización de AENA pone en peligro el Aeropuerto de Granada”
El grupo municipal de IU en el Ayuntamiento de Granada ha advertido de que la intención del Gobierno de privatizar parcialmente AENA “pone en riesgo la continuidad de la actividad del Aeropuerto de Granada-Jaén Federico García Lorca” por lo que ha pedida una declaración institucional del Ayuntamiento en apoyo de esta infraestructura. Su portavoz, Paco Puentedura quiere que todos los agentes económicos, sociales y políticos de Granada “rechacen” esta medida.
El Consejo de Ministros ha aprobado la propuesta del Ministerio de Fomento de privatizar hasta un 49 por ciento del capital social de AENA, empresa pública que gestiona los aeropuertos españoles, en una operación en la que el 28 por ciento se colocará en Bolsa a través de una Oferta Pública de Venta y el 21 por ciento restante se licitará para algún núcleo estable de accionistas mediante un procedimiento de concurrencia.
A juicio de IU, “la entrada de capital privado en una empresa pública que tiene beneficios tendrá un efecto demoledor para el Aeropuerto de Granada” y “supondrá un riesgo de cierre, además de una merma en la calidad de los servicios” y la posible destrucción de unos cien empleos de AENA y de otro centenar de las compañías que operan en el aeródromo.
El portavoz del grupo municipal de IU, Francisco Puentedura, ha señalado “que aunque el aeropuerto de Granada haya descendido en viajeros su impacto económico para la ciudad sigue siendo muy importante” y destaca informes económicos que aseguran que por cada euro público que se destina a esta infraestructura, a pesar de la crisis económica, revierte a la ciudad cinco o seis veces más en la actividad turística que esta infraestructura posibilita.
Puentedura ha pedido una reunión urgente de la Comisión Técnica de Apoyo al Aeropuerto de Granada, donde están representadas todas las administraciones –Ayuntamiento, Diputación, Junta de Andalucía y Gobierno Central así como empresarios del sector turístico y sindicatos, entre otros agentes sociales y económicos– para que evalúe el impacto que supondrá la privatización de AENA.
