El Puerto de Motril se adapta para que dos ferrys operen simultáneamente

La obra de ampliación de la rampa RO-RO entre los muelles de Costa y Levante del Puerto de Motril ya ha concluido, lo que va a permitir que dos ferrys puedan operar de manera simultánea, y supondrá “mejorar la eficiencia y capacidad de los buques que operan con el norte de África”.

Así lo señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, en la visita que ha hecho al lugar del proyecto junto a Eduardo Cabeza Laínez, delegado de la empresa constructora COMSA para el centro y el sur de España, informa el Puerto en una nota.

“Hemos asistido durante la última Operación Paso del Estrecho a la altísima demanda y extraordinario crecimiento que tienen las líneas regulares de pasajeros que operan desde Motril. Eso significa que tenemos que prepararnos para acoger más barcos y operaciones simultáneas en el Puerto, lo que redundará en riqueza y empleo”, ha indicado Álvarez de la Chica.

El presidente del Puerto también ha destacado los más de 420.000 euros invertidos de fondos propios y el centenar de puestos generados durante su ejecución entre directos e indirectos.

El responsable de la empresa constructora, Eduardo Cabeza, ha detallado los trabajos realizados y que se resumen en la ampliación de la rampa RO-RO, reparación del muelle de Costa en las proximidades a la mencionada rampa, protección del muelle frente a la socavación producida por la acción de las hélices de los buques y la sustitución de ocho bolardos en Costa y Levante con el fin de garantizar el adecuado atraque de los barcos.